汗毛直立：《地鐵3號線施工事故致7人死亡》報道很簡短："2015年3月15日凌晨，

地鐵3號線隧道施工過程中發(fā)生坍塌事故，7名工人被困。經(jīng)全力救援，

仍不幸遇難..."沒有細節(jié)，沒有后續(xù)。我翻遍全網(wǎng)，也只找到這條官方通報。奇怪的是，

所有相關討論都被刪除了。只有一條不起眼的論壇回復："根本不是7個人！

我叔叔是救援隊的，說挖出來20多具尸體..."我截圖保存，繼續(xù)深挖。

終于在一個本地貼吧的緩存頁面上，找到了一張模糊的照片。昏暗的隧道里，

一節(jié)扭曲的地鐵車廂半埋在泥土中。配文是："他們根本沒把車廂挖出來，

直接封在了新隧道里..."我放大照片，隱約看到車廂編號：D909。

和我在監(jiān)控里看到的一模一樣。當晚，我又被安排開末班車。這次我做了準備，

帶了手機和便攜攝像機。列車準點出發(fā)，前八節(jié)車廂一切正常。到了第三站，

監(jiān)控屏上的第九節(jié)車廂再次出現(xiàn)。

這次我看清了——幾個"乘客"從站臺直接走向那節(jié)不存在的車廂。他們走路姿勢很奇怪，

像是飄著的。我打開攝像機，對準監(jiān)控屏。錄像顯示，那些"乘客"沒有影子。

站臺燈光直射下，本該有清晰的影子。但他們腳下空空如也。更詭異的是，站臺監(jiān)控顯示，

根本沒有人走向列車尾部。我的攝像機拍到了監(jiān)控屏上看不見的東西。我的手開始發(fā)抖，

但職業(yè)本能讓我保持鎮(zhèn)定。"前方到站，請乘客做好準備。"我的聲音在車廂里回蕩。

第九節(jié)車廂的燈突然全滅了。監(jiān)控畫面變成一片漆黑。然后，一點一點地，

浮現(xiàn)出幾個模糊的人影。他們齊刷刷地"站"在黃線后面。列車進站時，

我死死盯著那節(jié)車廂的監(jiān)控。門開了。但沒有人下車。反而有更多"人"走了進去。

他們穿著各式各樣的衣服，有現(xiàn)代裝束，也有老式工裝。共同點是，全都濕漉漉的，

像是在水里泡過。最后一站到了。所有乘客下車后，我鼓起勇氣走向列車尾部。

想親眼看看那節(jié)多出來的車廂。從D80...