一九七四年的七月二十八日，亞文帶著無比激動的心情出發(fā)了。由于拜泉縣不遞火車，要拜泉縣做公共汽車到克山中轉(zhuǎn)上火車。拜泉縣的汽車站好大，南來北往的人絡(luò)繹不絕。這些人有背包的、肩扛麻袋的、有用布帶把孩子背到身后的、這些人來人往的人忙忙碌碌、川流不息。通往海倫的、克山的、依安的等等有三十多條線客車依次發(fā)車有條不紊。汽車起動亞文望著遠(yuǎn)離的拜泉縣感嘆到再見了拜泉，水流千丈歸大海我走了回歸大森林的鳥飛回來了。火車車廂里座無虛席，過道上、座椅下、還有行李架上都擠滿了人，這才真人滿為患。亞文和柱子一起經(jīng)綏化中轉(zhuǎn)做了一天一夜的綠皮火車回到了小興安嶺伊春市，豐林林業(yè)局。從此結(jié)束了長達(dá)五年的輪關(guān)生活。但是，寄人籬下的日子還是在繼續(xù)。
下了火車，那山清水秀的景色真是讓人心曠神怡。火車站的后面山上是一片高聳挺拔的紅松林，南面是排列整整齊齊的民房，一條大河彎曲著把這些民房圍了三面。鐵路的平行線自西向東一穿而過。這里就是亞文的岀生地五營。
岀站后亞文和柱子沿著鐵路線向東走去因?yàn)槭窃绯浚裕F路兩旁的民炊煙四起。這些煙氣與山中的云霧交織在一起，恰似霧氣繚繞的仙境。
當(dāng)鐵路穿過一個(gè)小山包后，一覽無余的又是一片民房。這里就是三角線住宅區(qū)，由于火車頭要在這里通過三角轉(zhuǎn)向才能實(shí)現(xiàn)調(diào)轉(zhuǎn)車頭，所以三角線的名字由此而來。
走過這片民宅區(qū)域，一架鐵路橋自西向東橫跨湯旺河而去。橋的東頭有一座看護(hù)橋梁的黃色小房，小房的對面立著一個(gè)高高的鐵柱，鐵柱上面安著紅、綠兩盞信號燈。紅燈停、綠燈行，指揮著火車安全行駛。
第一次在橋上行走，真是叫人膽戰(zhàn)心驚。透過橋板的縫隙往下看去，湍流的河水自北向南流動。此時(shí)因水的流動加上橋的晃悠，給你的感覺就是橋要倒了。嚇得亞文向前不敢走，向后又不敢動，雙腿不禁的直抖。柱子看到亞文害怕安慰的說：“別怕，走習(xí)慣就好了。”于是他左手拎包，右手拉著亞文的左手走過了大橋。
柱子家就在大橋附近的鐵路路基邊上的40米左右，是鐵路的北側(cè)。這個(gè)房子后面是二糧店，東面是糧庫，過了西面的住宅就是湯旺河。鐵路橋下面有一條人形路線的森林鐵路。在沒有公路的當(dāng)時(shí)，這里還是一個(gè)不錯(cuò)的地方。這所住房當(dāng)初還是柱子的爸爸和亞文的爸爸一起蓋的。后來亞文的爸爸工作調(diào)動，這房子的另一半就買了。
房子開的是北門，大門在西面。打開大門，就是倉房。院子里打掃的干干凈凈，劈好的木材小柈?dāng)[的整整齊齊。房門前有一片大園子，園子里的蔬菜品種齊全。小園種的很規(guī)整，各種孽長得郁郁蔥蔥。一看就是一個(gè)勤勞正經(jīng)過日子的人家。